Пешеходная экскурсия «Поехали! История строительства первой очереди метро»

Это путешествие по первой очереди Московского метро, открытой в 1935 году. Вы узнаете, как рождалась идея подземной железной дороги, познакомитесь с историей строительства первых станций и увидите сохранившиеся элементы оригинального оформления. Экскурсия раскрывает метро не только как транспортную систему, но и как выдающийся инженерный и архитектурный проект.

Индивидуальная ⏱ 2 ч 30 мин пешком

Начинается всё не в метро, а на Русаковской улице: именно там в 1931 году вбили первый колышек стройки. Отсюда Владимир ведёт к идее, которой было полвека, — к проекту инженера Василия Титова 1875 года — и объясняет, почему за дело взялись только в начале тридцатых.

Дальше маршрут спускается под землю и проходит все 13 станций первой очереди, открытой 15 мая 1935 года. На станциях смотрим на отделку, сохранившуюся с открытия, и разбираем, как строители без опыта управились за четыре года. Подойдёт тем, кому интересны инженерия, архитектура и история города: работа идёт только в общедоступных зонах, никакой подготовки не нужно.

  • Все 13 станций первой очереди за одну прогулку, от Русаковской до подземных залов
  • Оригинальная отделка 1935 года, дошедшая до наших дней, — смотрим вблизи
  • От проекта Титова 1875 года до стройки за четыре года — вся история целиком

Описание

13 станций, с которых началась история Московского метро

Эта экскурсия посвящена истории появления Московского метрополитена — от первого проекта инженера Василия Титова, предложенного ещё в 1875 году, до открытия первой очереди метро 15 мая 1935 года. Мы проследим путь длиной более полувека, узнаем, почему строительство откладывалось десятилетиями, и увидим станции, с которых началась история одного из крупнейших метрополитенов мира.

От первого проекта до начала строительства

Вы узнаете всю предысторию появления московского метро — от первого прожекта инженера Василия Титова до начала строительства в 1931 году. Мы увидим место начала строительства метро на Русаковской улице и поговорим о том, какие проекты предлагали инженеры-первопроходцы на протяжении десятилетий. Также узнаем, почему до воплощения идеи удалось дойти только в начале 1930-х годов.

Первые метростроевцы и уникальные инженерные решения

Во время экскурсии мы поговорим о многочисленных проблемах и трудностях, героически преодолённых первыми метростроевцами, о передовых технологиях того времени, уникальных инженерных и необычных архитектурных решениях. Вы узнаете, как первую очередь метро, включавшую 13 станций, удалось построить всего за четыре года, несмотря на отсутствие опыта строительства подобных объектов.

Подземные дворцы 1935 года

Мы посетим все 13 станций первой очереди, торжественно открытых 15 мая 1935 года. Рассмотрим детали оригинальной отделки, дошедшие до наших дней с момента открытия метро, поговорим о секретном правительственном метро и о ночной жизни подземного конгломерата. Каждая станция поможет увидеть, каким задумывался Московский метрополитен в первые годы своего существования.

Совет: Первые 30–40 минут вы на улице, поэтому одевайтесь по погоде и чуть теплее. Радиогид с наушниками выдадут на месте.
Место встречиСокольники
Где заканчиваетсяМетро Смоленская
Размер группыдо 3 человек
ОплатаНа месте, без предоплаты
Что включено
  • Услуги гида
  • Радиогид
Оплачивается отдельно
  • Проезд на метро и трамвае
Важно знать
  • Возможно проведение экскурсии для большего количества участников. Доплата 2000 р. с каждого, если вас больше трёх.
  • Первые 30-40 минут экскурсии пройдут на улице — рекомендуется одеваться по погоде и немного теплее.
  • Экскурсия проводится с использованием радиогидов и наушников.
  • Перед экскурсией проводится инструктаж по технике безопасности.
  • Маршрут проходит только по общедоступным зонам станций.
Отмена и возврат

Бесплатная отмена за 48 часов

Условия задаёт организатор; при отмене со стороны гида возврат всегда 100%.

Полезно перед поездкой

Все статьи →

Похожие экскурсии: пешеходные

Все →
от 8 600 ₽
Выбрать дату